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Author: International Transport Forum
Publisher: OECD Publishing
Keywords: dfi, changement, climatique, nergie, transport, marquants, international, des, transports, faits, forum
Number of Pages: 72
Published: 2008-11-05
ISBN-10: 9282101932
ISBN-13: 9789282101933

Le secteur des transports contribue de manière significative aux émissions de gaz à effet de serre dans la plupart des pays, et représente 23 % (au niveau mondial) et 30 % (au niveau de l’OCDE) des émissions de CO2 issues de la combustion des énergies fossiles en 2005. De ce fait, il est fort probable que la plupart des pays devront prendre en compte le secteur des transports dans leurs efforts pour diminuer les émissions de gaz à effet de serre. Le Forum International des Transports 2008, qui a rassemblé à Leipzig plus de 800 décideurs politiques, représentants de l’industri
53088

Author: OECD
Publisher: OECD Publishing
Keywords: aux, bilans, nergtiques, environnementaux, soutien, politiques, les, lier, rondes, biocarburants, tables
Number of Pages: 244
Published: 2008-02-27
ISBN-10: 9282101827
ISBN-13: 9789282101827

En 2007, les biocarburants ont reçu 15 milliards USD de subventions dans les pays membres de l’OCDE. Ont-ils pour autant apporté des bénéfices en termes de protection du climat ou de sécurité énergétique ? Dans le cadre des politiques actuelles, le soutien aux biocarburants n’est pas lié à leurs performances environnementales, alors même que tous les biocarburants sont loin d’afficher le même bilan écologique. A vrai dire, il se pourrait qu’une grande partie de l’éthanol et du biodiesel produit aujourd’hui engendre au bout du compte davantage d’émissions de gaz à
52976

Author: Unknown
Publisher: OECD Publishing
Keywords: transport, routier, mthodes, analyse, manant, serre, rduction, des, gaz, effet, stratgies
Number of Pages: 74
Published: 2002
ISBN-10: 9264296786
ISBN-13: 9789264296787

80 % des émissions de CO2 dues au transport proviennent du transport routier, ce qui correspond à plus de 20 % des émissions globales. Ceci a des conséquences majeures sur le problème de changement climatique. Quelles mesures et stratégies ont déjà été adoptées par les pays de l’OCDE pour stabiliser ou réduire les émissions de gaz à effet de serre dues au transport routier ? Quels cadres sont utilisés pour évaluer l’impact et l’efficacité de ces mesures et stratégies ? Sont-ils adaptés ? Sur la base des prévisions d’une croissance continue de la motorisation et des
34663

Author: Unknown
Publisher: OECD Publishing
Keywords: protocole, kyoto, nationales, politiques, climatique, les, changement
Number of Pages: 98
Published: 2000-09-07
ISBN-10: 9264271147
ISBN-13: 9789264271142

Près de deux ans après la signature du Protocole de Kyoto, la plupart des pays de l'OCDE s’apprêtent à le ratifier et à honorer leurs engagements. Quels enseignements peut-on tirer d’une analyse rétrospective des niveaux d'émissions de gaz à effet ...
48930

Author: Unknown
Publisher: OECD Publishing
Keywords: nouveau, rle, pour, entreprise, personnel, dplacements, rondes, cemt, grer, les, tables
Number of Pages: 319
Published: 2002
ISBN-10: 9282122999
ISBN-13: 9789282122990

Inciter les salariés à utiliser les transports publics est fondamental, car des objectifs environnementaux tels que la réduction des émissions de gaz à effet de serre sont en jeu. Une inflexion des comportements nécessite des actions au niveau des ...
35651

Author: Publishing Oecd Publishing
Publisher: OECD Publishing
Keywords: services, transports, ariens, ferroviaires, aroports, entre, rondes, concurrence, interactions, tables
Number of Pages: 231
Published: 2009-10-31
ISBN-10: 9282102475
ISBN-13: 9789282102473

Comment réglementer les aéroports de façon à limiter leur pouvoir de marché ? Ce rapport part du principe que la question préalable à se poser est de savoir s’il est indiqué de réglementer. La réglementation étant imparfaite et coûteuse, les pouvoirs publics devraient chaque fois que c’est possible établir les conditions propices au développement de la concurrence entre aéroports en lieu et place d’une réglementation détaillée. Lorsque la réglementation économique se justifie, par exemple pour des aéroports très encombrés, le rapport examine les différentes appro
4779

Author: OECD
Publisher: OECD Publishing
Keywords: publics, pratiques, des, entreprises, objectifs, carbone, vers, une, conomie, sobre, transition
Number of Pages: 134
Published: 2011-08-02
ISBN-10: 9264090258
ISBN-13: 9789264090255

Les entreprises sont de plus en plus conscientes de la nécessité d'agir face au changement climatique. Cependant, tandis qu'un certain nombre d'entre elles, les pionnières, ont pris des mesures de protection du climat, nombreuses sont celles qui tardent à suivre. Ce rapport passe en revue les pratiques responsables des entreprises dans la lutte contre le changement climatique et l'évolution vers une économie sobre en carbone. Il dresse la synthèse des politiques publiques, des réglementations et autres instruments mis en place par les autorités pour faciliter la transition vers une é
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